新能源汽车轻量化技术安徽省重点实验室（以下简称“实验室”）于2017年7月成立，2019年12月由安徽省科技厅批准认定。实验室依托于奇瑞新能源汽车股份有限公司，主要研究方向包括轻量化设计与仿真、轻量化材料成型技术、铝合金连接技术、异质材料连接技术、轻量化车身系统评价技术五个方面。

实验室遵循“开放、流动、联合、竞争”的运行机制，以应用需求为导向、产学研用相结合，为推动科研成果的转化与应用，发展新兴研究领域，现发布2021年度开放基金申请指南，诚挚邀请高分子及复合材料等相关研究领域的科研工作者踊跃申报。

一、 重点资助方向：

1、聚丙烯复合材料的外覆盖件在成型过程中内部应力不均的产生机理；聚丙烯复合材料A级曲面存在的凹陷、凸起、光影不顺等现象原因和调控方法。

2、聚丙烯复合材料组成成分、复合结构、微观结构、成型工艺等对热膨胀系数的影响，建立评估模型；对不同聚丙烯复合材料组成的结构件在不同温度下间隙面差的调控。

3、聚丙烯复合材料外覆盖件表面和油漆的界面结合机理；聚丙烯复合材料的曲率、尺寸、形状和表面处理等对油漆与基材界面结合强度及耐久性的影响；聚丙烯复合材料外覆盖件R角处漆膜附着力调控方法；通过分子结构设计开发适用于聚丙烯复合材料表面涂装的涂料。

二、申请要求

1、申请人不限国籍，需具有博士学位或中级及以上技术职称。

2、申请人需要根据资助的主要研究方面填写申请书一式两份（同时提交电子版）。经所在单位同意盖章，向本实验室提出申请。

3、申请者同时参加（包括主持）的研究课题不能超过两项。

4、申请课题应符合指南设定的研究方向，并具有前沿性、开拓性、切实可行的技术路线和新颖的研究内容。

5、自本指南发布之日起到2021年6月10日止，申请人将申请书扫描件（需盖所在单位印章）和电子版发送到电子邮箱：akeylab@163.com。

6、开放基金资助课题所取得的成果，归实验室和研究者所在单位共有。

四、开放课题审批

实验室组织专家对申报课题进行评审，再经实验室学术委员会进行会议评审，之后组织实施。

五、项目实施

1、项目资助期一般为1.5年，即2021年6月至2022年12月，期间进行1次中期检查，中期检查须交付关键成果。受资助的申请人需按要求定期提交工作进展情况，对经费使用不当或难以继续完成者，将予以纠正或停止资助。资助课题结束后，应在一个月内报送结题报告及相关材料；

2、受资助者无故中断研究工作，应退赔已使用经费。对确因客观原因课题不能按期完成，经承担者提出申请，经同意后可适当延长工作期限。

六、经费管理

1、实验室资助每项研究课题人民币2.5-3万元，由申请人按课题研究计划提出经费使用预算。

2、开放课题的经费拨付到申请者所在单位，严格按照有关财务规章制度执行，单独建帐立卡，专款专用，使用权属于课题的负责人。

3、课题经费在课题开题后拨付50%，中期检查通过后拨付30%，余额在结题验收通过后拨付。验收不通过的项目，余额将收回。

七、结题条件

1、课题研究成果须对工程具有指导意义。

2、申请人原则上至少要发表1篇与课题内容一致的SCI源刊论文（三区及以上），发表论文须标注“ 张三1，2（1.奇瑞新能源汽车股份有限公司，芜湖 241003；2. 新能源汽车轻量化技术安徽省重点实验室，芜湖 241003）；Zhang San （1.Chery New Energy Automobile Co., Ltd. Wuhu 241003；2. Anhui Key Laboratory of New Energy Automobile Lightweight Technology，Wuhu 241003），并在致谢中说明受本实验室开放课题的资助。

3、研究期限结束，并达到结题条件的开放课题负责人可申请结题，填写结题报告，同时提交所发表论文、申请专利等材料。