轻质材料的应用是汽车实现轻量化的重要途径，随着材料制备技术的进步，非金属材料如SMC等在汽车上的应用逐渐增加，但在大面积外覆盖件上的应用还存在较大难度。为了探索材料性能、结构、行人保护等多因素耦合作用下工程应用的改进机会，现发布2022年度第一批开放基金申请指南，拟联合优势团队开展研究攻关，诚挚邀请相关研究领域的科研工作者踊跃申报。

一、重点资助方向

1、结合SMC材料性能，以某车型前机盖为模型，通过行人保护仿真和结构设计，分析以SMC材料成型前机盖结构满足行人保护要求。

二、申请要求

1、申请人不限国籍，需具有博士学位或中级及以上技术职称。

2、申请人需要根据资助的主要研究方面填写申请书一式两份（同时提交电子版）。经所在单位同意盖章，向本实验室提出申请。

3、申请者同时参加（包括主持）的研究课题不能超过两项。

4、申请课题应符合指南设定的研究方向，并具有前沿性、开拓性、切实可行的技术路线和新颖的研究内容。

5、自本指南发布之日起到2022年4月30日止，申请人将申请书扫描件（需盖所在单位印章）和电子版发送到电子邮箱：akeylab@163.com。

6、开放基金资助课题所取得的成果，归实验室和研究者所在单位共有。

四、开放课题审批

实验室组织专家对申报课题进行评审，再经实验室学术委员会进行会议评审，之后组织实施。

五、项目实施

1、项目资助期一般为1年，即2022年5月30至2023年5月30日，期间进行1次中期检查，中期检查须交付关键成果。受资助的申请人需按要求定期提交工作进展情况，对经费使用不当或难以继续完成者，将予以纠正或停止资助。资助课题结束后，应在一个月内报送结题报告及相关材料；

2、受资助者无故中断研究工作，应退赔已使用经费。对确因客观原因课题不能按期完成，经承担者提出申请，经同意后可适当延长工作期限。

六、经费管理

1、实验室资助每项研究课题人民币2.5-3万元，由申请人按课题研究计划提出经费使用预算。

2、开放课题的经费拨付到申请者所在单位，严格按照有关财务规章制度执行，单独建帐立卡，专款专用，使用权属于课题的负责人。

3、课题经费在课题开题后拨付50%，中期检查通过后拨付30%，余额在结题验收通过后拨付。验收不通过的项目，余额将收回。

七、结题条件

1、课题研究成果须对工程具有指导意义。

2、申请人原则上至少要发表1篇与课题内容一致的SCI源刊论文（三区及以上），发表论文须标注“1.奇瑞新能源汽车股份有限公司，芜湖 241003；2. 新能源汽车轻量化技术安徽省重点实验室，芜湖 241003；（1.Chery New Energy Automobile Co.,Ltd. Wuhu 241003；2. Anhui Key Laboratory of New Energy Automobile Lightweight Technology，Wuhu 241003）”，并在致谢中说明受本实验室开放课题的资助。

3、研究期限结束，并达到结题条件的开放课题负责人可申请结题，填写结题报告，同时提交所发表论文、申请专利等材料。